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同城效應有利東北資源流通 鐵路運能將極大釋放
飛速發展的高鐵顯示瞭其巨大威力，近年開通的石武高鐵鄭州至武漢段、京滬高鐵、廣深高鐵等，加強瞭城市間的交流，促進瞭產業的優化升級，那麼，新開通的哈大高鐵對東北區域的經濟究竟會有什麼樣的影響？記者今天也采訪瞭相關專傢，一起來瞭解。北京交通大學經濟管理學院副教授 李紅昌說，哈大高鐵的開通運行，對東北地區的主要城市，時空距離的壓縮，有重要的促進作用，從而使人們出行更加方便，出行的效率更高，有利於經濟社會的發展。李紅昌表示， 哈大高鐵是東北三省加強聯系的一條大動脈，沿線集結瞭三省絕大部分的優質資源，其“同城效應”顯而易見，高鐵沿線每座城市的教育、醫療、休閑、娛樂等資源都在更大的平臺上共享。另外，東北地區資源豐富，但受運力束縛，其優勢一直得不到發揮。哈大高鐵開通後，東北資源得以更快速地流通和利用，可以將腹地的資源直接快速地運送到海港大連，擴大出海口規模。初步估算，哈大高鐵通車初期，沈大線每年可增加貨運能力1150萬噸，京哈線沈陽至哈爾濱區段每年可增加貨運能力1000萬噸，可大大緩解目前哈大鐵路通道運輸能力緊張的局面。北京交通大學經濟管理學院副教授 李紅昌表示，與哈大高鐵平行的有個既有線路，它能夠釋放出大量的運輸能力出來，能夠運輸更多貨運產品，東北是老工業基地，它需要大量的能源，和原材料運輸，特別是沈陽鐵路局和哈爾濱鐵路局，處在路網的邊緣，它的高鐵開通運行，確確實實對它未來運輸能力的發展，有重要的釋放和促進作用。
新聞來源htt介紹提供學生小額貸款的銀行p://news.hexun.com/2012-11-26/148369994.html
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