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河南再開出省通道 濟源至陽城高速濟源段開工
2012年12月28日,濟(源)陽(城)高速公路濟源段項目開工,這標志著河南又將開辟一條新的出省快速通道。濟(源)陽(城)高速公路濟源段項目起點位於河南與山西交界處的牛角洞附近,向南穿越王屋山,在濟源市境內與濟(源)運(城)高速公路相接。項目全長19.402公裡,工程估算總投資27.6億元,全線雙向四車就學貸款道,行車速度按80公裡/小時設計。項目全段特大橋、大橋11座,中橋3座,隧道10座,是河南目前建設的地質條件最復雜、建設難度最大的高速公路項目之一。建成後的濟(源)陽(城)高速公路,將山西省的陽(城)侯(馬)高速公路和濟(源)運(城)高速公路聯系在一起。據悉,該項目二期工程將繼續向南,經孟津縣接入連霍高速公路和洛陽西南環高速公路。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-01-04/149733354.html
河南再開出省通道 濟源至陽城高速濟源段開工
2012年12月28日,濟(源)陽(城)高速公路濟源段項目開工,這標志著河南又將開辟一條新的出省快速通道。濟(源)陽(城)高速公路濟源段項目起點位於河南與山西交界處的牛角洞附近,向南穿越王屋山,在濟源市境內與濟(源)運(城)高速公路相接。項目全長19.402公裡,工程估算總投資27.6億元,全線雙向四車就學貸款道,行車速度按80公裡/小時設計。項目全段特大橋、大橋11座,中橋3座,隧道10座,是河南目前建設的地質條件最復雜、建設難度最大的高速公路項目之一。建成後的濟(源)陽(城)高速公路,將山西省的陽(城)侯(馬)高速公路和濟(源)運(城)高速公路聯系在一起。據悉,該項目二期工程將繼續向南,經孟津縣接入連霍高速公路和洛陽西南環高速公路。
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